ODM OEM بويۇن فاڭجېنى ئىشلەپچىقارغۇچىلار - Flange ماسلاشتۇرغۇچ - DIKAI

Flange زاپچاسلىرى يۇقىرى بېسىم ، سوقۇلۇش ۋە تەۋرىنىشكە ماس كېلىدىغانلىقى ئۈچۈن قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلار يەنە شاللاق بىلەن تۇرۇبا ياكى تۇرۇبا ، شۇنداقلا قاتتىق سىزىقلار ئارىسىدا ئاسان ئۇلىنىشقا يول قويىدۇ.

سىرتقى دىئامېتىرى بىر سانتىمېتىردىن چوڭ بولغان تۇرۇبا زاپچاسلىرىغا نىسبەتەن ، ئۈنۈملۈك چىڭىتىش ۋە ئورنىتىشتا مەسىلە بار. بۇ بوغۇملار تېخىمۇ چوڭ يوتقانغا ئېھتىياجلىق بولۇپلا قالماي ، ئىشچىلار چوقۇم مۇۋاپىق چىڭىتىش ئۈچۈن كېرەكلىك يېتەرلىك بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئىشلىتەلەيدىغان بولۇشى كېرەك. ئورنىتىش سىستېما لايىھىلىگۈچىلەردىن ئىشچىلارنىڭ ئاشۇ چوڭ رازمېرلىق رىشاتكىلارنى تەۋرىتەلەيدىغان بوشلۇق بىلەن تەمىنلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئەگەر ئۇنچە ناچار بولمىسا ، بۇ خىل زاپچاسلارنى مۇۋاپىق قۇراشتۇرۇش كۈچىنىڭ خورىشى ۋە مۇناسىۋەتلىك بۇرۇلۇش مومېنتى چىقارماقچى بولغان ئىشچىلارنىڭ ھارغىنلىقىنىڭ كۈچىيىشى سەۋەبىدىن بۇزۇلۇشى مۇمكىن. بۆلۈنگەن بۆلەكلەر ماس ھالدا بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ.

فاڭجېن زاپچاسلىرىنىڭ بوشىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولۇپ ، مۇۋاپىق قۇراشتۇرغىلى بولىدۇ. بۇ زاپچاسلار تار بوشلۇقتا ئىشلىتىلىدۇ. ھازىر 700 دىن ئارتۇق ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى ۋە بۆلۈنمە شەكىللىك زاپچاسلارنىڭ سەپلىمىسى بار بولۇپ ، مەلۇم بىر قوللىنىشچان پروگراممىنى تېپىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.

پارچىلىنىدىغان زاپچاسلار كاۋچۇك O ھالقىسىنى ئىشلىتىپ بوغۇملارنى پېچەتلەيدۇ ھەمدە بېسىملىق سۇيۇقلۇقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. O ھالقىسى يان تەرەپتىكى ئۆگزىدە ئولتۇرىدۇ ، ئاندىن پورتنىڭ تەكشى يۈزى بىلەن جۈپلىشىدۇ. شۇنىڭدىن كېيىن فلانگې تۆت ئېغىز ئورنىتىش ئېغىزى بىلەن پورتقا ئۇلىنىدۇ. بولتلار تۆۋەنگە فانتازىنىڭ قىسمىغا قىسىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن چوڭ دىئامېتىرىلىق تۇرۇبا زاپچاسلىرىنى ئۇلاش ئۈچۈن چوڭ ئورەكنىڭ ئېھتىياجى يوقىلىدۇ.

Split-Flange زاپچاسلىرىنىڭ ئېلېمېنتلىرى

ھەتتا ئەڭ ئاساسىي بۆلۈنمە زاپچاسلارنىڭ زاپچاسلىرى ئۈچۈنمۇ ئۈچ ئېلېمېنت جايىدا بولۇشى كېرەك. بۇلار:

1. فلانكىنىڭ ئاخىرقى يۈز ئېغىزىغا ماس كېلىدىغان O ھالقىسى
2. بۆلۈنگەن فاڭجېن قۇراشتۇرۇش بىلەن جۈپلىشىش يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىشقا ماس كېلىدىغان بولت بىلەن ئىككى جۈپ قىسقۇچ يېرىلىدۇ.
3. مەڭگۈلۈك ئۇلانغان باش ، ئادەتتە تورمۇزلىنىدۇ ياكى كەپشەرلىنىدۇ.

Split-Flange زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىپ ئۈنۈملۈك ئورنىتىشنىڭ ئۇسۇللىرى

بۆلۈنمە شەكىللىك زاپچاسلارنى ئورناتقاندا ، پاكىز ۋە سىلىق جۈپلىشىش يۈزى بولۇشى كېرەك. بولمىسا ، بوغۇملار ئېقىپ كېتىدۇ. بوغۇملارنى تەكشۈرۈش ، سىزىش ۋە نومۇر ئېلىش كەلگۈسىدىكى مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، يىرىك يۈزلەرمۇ O ھالقا تاقاشقا تۆھپە قوشىدۇ.

ئۇدۇللۇق مۇناسىۋەت ئىنتايىن مۇھىم بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئۇلىنىش ئارقىلىق سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، چوقۇم ھەر بىر بۆلەكنىڭ مۇناسىپ كەڭ قورساقلىققا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.

گەرچە مۇۋاپىق لايىھەلەنگەن بۆلۈش شەكىللىك قۇراشتۇرۇش قۇرۇلمىسى قىسىش يۈزىنىڭ سىرتىدىن 0.010 دىن 0.030 دىيۇمغىچە چىقىپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىمۇ ، ئەمما قىسىش يېرىمىنىڭ جۈپلىشىش يۈزى بىلەن ئۇچرىشىشى كۆرۈلمەيدۇ.

فلانگ ئۇلىنىشى ئورنىتىشقا مۇناسىۋەتلىك ئەھۋال ئاستىدا ، تۆت چاقلىق بولتنىڭ ھەممىسىگە چوقۇم بۇرۇلۇش مومېنتى ئىشلىتىش كېرەك. بۇ يۇقىرى بېسىم قوللىنىلغاندىن كېيىن ئۈزۈكنىڭ ئاجرىلىپ چىقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بوشلۇق پەيدا بولۇشتىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ. شۇنداقلا ، بولتىنى چىڭىتقاندا ، چوقۇم ھەر بىرسىنى كرېست ئەندىزىسىدىن تەدرىجىي ۋە تەكشى چىڭىتىش كېرەك. بۇ مەقسەتتە ھاۋا لۆڭگىسىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ ، چۈنكى بېسىم ئاسان كونترول قىلىنمايدۇ ۋە بولتلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە چىڭىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

تۆت بولتنىڭ بىرىلا توغرا چىڭىتىلغاندا ، يانپاشنىڭ يۇقىرىغا ئۆرلىشى يۈز بېرىدۇ. بۇ O ئۈزۈكنىڭ قىسىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، بوغۇمنىڭ ئېقىپ كېتىشى مۇقەررەر. تۆت بولتنىڭ پەقەت بىرىنىڭ توغرا چىڭىشى سەۋەبىدىن يۈز بېرىدىغان يەنە بىر ئەھۋال ، ھەممىسى تولۇق چىڭىغاندا بولتنىڭ ئېگىلىشى. بۇ فلانگلار پورت يۈزىگە چۈشمىگۈچە تۆۋەنگە ئېگىلىپ ، بولتلارنىڭ سىرتقا ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھەر ئىككى يانتۇ ۋە بولتا ئېگىلىش يۈز بەرگەندە ، بۇ فلانكىنىڭ مۈرىسىدىن كۆتۈرۈلۈپ ، بوغۇملارنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.